Легковой аккумулятор Rocket AGM 80.0
Подходит для:
Проверьте совместимость
Выберите марку и модель автомобиля
Характеристики
Описание
Отзывы
Характеристики
Емкость, Ач
Запас энергии аккумуляторной батареи. Чем выше емкость, тем дольше можно «крутить» стартер для запуска двигателя. В зависимости от типа и объема ДВС должен подбираться АКБ соответствующей емкости.
80
Ток, А (EN)
Означает максимальный ток, который может выдать АКБ при запуске двигателя. Производитель указывает макс.значение пускового тока при -18°С.
800
Напряжение, В
Показатель, по которому определяется текущий заряд батареи. У аккумулятора без нагрузки напряжение должно быть в пределах:
• для 12В - 12,6 - 12,8В;
• для 6В - 6,35-6,4В;
• для 4В - 4,25-4,3В.
12
• для 12В - 12,6 - 12,8В;
• для 6В - 6,35-6,4В;
• для 4В - 4,25-4,3В.
12
Полярность
Полярность - это расположение клемм на верхней крышке АКБ относительно лицевой стороны или края корпуса. Положительной обозначается клемма с маркировкой на корпусе P, Pos, + или с колпачком красного цвета. Отрицательной - клемма с маркировкой на корпусе N, Neg, - или с колпачком черного/синего цвета.
Прямая + - — плюс слева, минус справа. Обозначается как «п.п.» или «1».
Обратная - + — минус слева, плюс справа. Обозначается как «о.п.» или «0».
Обратная
Полярность - это расположение клемм на верхней крышке АКБ относительно лицевой стороны или края корпуса. Положительной обозначается клемма с маркировкой на корпусе P, Pos, + или с колпачком красного цвета. Отрицательной - клемма с маркировкой на корпусе N, Neg, - или с колпачком черного/синего цвета.Прямая + - — плюс слева, минус справа. Обозначается как «п.п.» или «1».
Обратная - + — минус слева, плюс справа. Обозначается как «о.п.» или «0».
Обратная
Длина, мм
315
Ширина, мм
175
Высота, мм
190
Тип клемм
У каждого автомобиля силовые провода на аккумуляторе рассчитаны под определенный тип клемм.
• EN - «конус», европейский стандарт (отрицательная Ø17,9 мм, положительная Ø19,5 мм, высота 18.1мм);
• JIS (тонкая) - «тонкий конус», японский стандарт (отрицательная Ø11,1 мм, положительная Ø12,7 мм, высота 18.1 мм);
• SIDE (боковая) - чаще всего представляют собой втулки с внутренней резьбой под болт;
• STUD (винтовая) - клеммы под гайку, бывают американского и европейского стандартов;
• под болт - форма токовывода имеет специальное «ушко», в которое закручивается болт.
EN (стандартная)
• EN - «конус», европейский стандарт (отрицательная Ø17,9 мм, положительная Ø19,5 мм, высота 18.1мм);
• JIS (тонкая) - «тонкий конус», японский стандарт (отрицательная Ø11,1 мм, положительная Ø12,7 мм, высота 18.1 мм);
• SIDE (боковая) - чаще всего представляют собой втулки с внутренней резьбой под болт;
• STUD (винтовая) - клеммы под гайку, бывают американского и европейского стандартов;
• под болт - форма токовывода имеет специальное «ушко», в которое закручивается болт.
EN (стандартная)
Класс АКБ
• Супер эконом - очень доступные батареи, выполняющие свои функции, но не более того;
• Эконом - доступные батареи, подходят для использования без нарушений правил эксплуатации;
• Стандарт - аккумуляторы, подходящие для использования на городских автомобилей;
• Стандарт плюс - улучшенные модели, способные эксплуатироваться с незначительными нарушениями эксплуатации («недозаряд»);
• Премиум - самые качественные, в них используются передовые технологии производства, больше ресурсоемкость и «срок жизни»;
• OEM (original) - такими аккумуляторами автопроизводители комплектуют свои автомобили.
Премиум
• Стандарт - аккумуляторы, подходящие для использования на городских автомобилей;
• Стандарт плюс - улучшенные модели, способные эксплуатироваться с незначительными нарушениями эксплуатации («недозаряд»);
• Премиум - самые качественные, в них используются передовые технологии производства, больше ресурсоемкость и «срок жизни»;
• OEM (original) - такими аккумуляторами автопроизводители комплектуют свои автомобили.
Расход воды
• VRLA - расход отсутствует; ограниченное количество электролита;
• VL - очень низкий;
• L - низкий;
• N - средний. VRLA
• VL - очень низкий;
• L - низкий;
• N - средний. VRLA
Технология производства
- AGM - отсутствует свободный электролит. Он находится в стекловолокне сепаратора, активнее участвует в электрохимических процессах.
- EFB - в сравнении с обычными батареями, имеют утолщенные решетки из свинца; конверт-сепараторы; армирующее волокно, предотвращающие осыпание активной массы.
- Ca/Ca - технология производства пластин с добавлением кальция с целью уменьшения саморазряда и увеличения значений пусковых токов.
- GEL - электролит используется в абсорбированном гелеобразном состоянии. Такие АКБ не боятся вибраций и установки в различном положении на транспортном средстве.
- Sb/Ca - в отрицательные электроды добавляется кальций, а в положительные – сурьма.
- Sb/Sb - добавление сурьмы и в отрицательные электроды, и в положительные. Устаревшая технология.
WET (SLI) - общее обозначение для аккумуляторных батарей со свободным жидким электролитом.
Бренд
Rocket
Производитель
Город или страна происхождения товара
Ю. Корея
Start-Stop (AGM)
Да
Описание
Батарея ROCKET с технологией свинцово-кислотных аккумуляторов, не требует обслуживания, не требует добавления воды.
Стандартная аккумуляторная батарея представляет собой так называемую мокрую аккумуляторную батарею или свинцово-кислотную батарею инепредназначена для автомобилей с технологией старт-стоп.
Вот краткий обзор преимуществ линейки ROCKET/GLOBAL:
- Очень подходит для автомобилей с высоким уровнем электронного оборудования
- Минимальный саморазряд означает, что его можно хранить долгое время, при необходимости можно и подзарядить.
- Максимальная безопасность для вас и вашей команды благодаря защите от обратного огня и газоотводу в крышке аккумулятора.
- Может быть установлен немедленно и не требует обслуживания в соответствии со стандартом EN.
- Защита от утечек в случае аварии или наклонного положения благодаря лабиринтной конструкции крышки в соответствии со стандартом OEM.
- Компетентность в продажах оригинального оборудования
- Безопасная и простая сборка благодаря колпачкам для шестов и эргономичным выдвижным ручкам.
Новый аккумулятор ROCKET заправлен кислотным раствором, полностью заряжен и установлен в автомобиле для немедленного использования.
Преимущество:
- Батареи используются для быстрого и мощного пускового тока, подходящего для климата РФ.
- Надежная пусковая мощность благодаря технологии свинцово-кислотных аккумуляторов.
- Высокопрочная пластинчатая технология обеспечивает более длительный срок службы.
Показать полностью
Отзывы
Отзывы
